«Al aislamiento económico sobre los patagónicos ahora suman el aislamiento aéreo», sintetizo un documento elaborado en el marco del denominado Foro Patagónico de Ciudades Atlánticas, cuyo texto lleva la firma de los intendentes Pablo Grasso (Río Gallegos, Santa Cruz) y Othar Macharashvili (Comodoro Rivadavia, Chubut).
«Con el discurso de la eficiencia y el déficit cero, surge desde la Casa Rosada y cómplices en las provincias una nueva embestida sobre los vecinos de la Patagonia al dejarnos sin el «Corredor Atlántico» por parte de nuestra Aerolínea de Bandera, una ruta fundamental que permitía unir Buenos Aires, Mar del Plata, Trelew, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos con tres frecuencias semanales, denunciaron los Jefes Comunales que describieron con preocupación la situación que enfrenta el sur del país.
En cuanto a las medidas adoptadas en el marco de las nuevas políticas áreas nacionales consideraron que «esta decisión se suma a la quita de subsidios al transporte, la dolarización de las tarifas y una recesión que está sometiendo al pueblo trabajador de todas las provincias patagónicas y el país entero. Cabe destacar que este corredor tiene una impronta verdaderamente federal y potencia el desarrollo turístico y de negocios de todas las ciudades que lo integran, sin que los pasajeros tengan que pasar por Buenos Aires para viajar por el país». En el mismo sentido manifestamos la necesidad de sostener las frecuencias de LADE incluyendo el puente aéreo sobre el Estrecho de Magallanes».
Finalmente, el documento expresa el compromiso del Foro Patagónico de Ciudades Atlánticas para continuar trabajando para el «el restablecimiento del Corredor Atlántico y resistir a cada una de las acciones que perjudiquen nuestra región, pero fundamentalmente a cada uno de los vecinos de nuestras ciudades».