Desde Ushuaia se puede abordar el “Tren del Fin del Mundo”, una formación de época impulsada por locomotoras a vapor. Dónde tomarlo, por dónde va y con qué alternativas de gastronomía y paseos de compra se lo puede acompañar.
En Ushuaia se accede a una experiencia que conjuga historia con la posibilidad de recorrer los confines de la Tierra. Consiste en viajar rumbo al Parque Nacional Tierra del Fuego a bordo del emblemático “Tren del Fin del Mundo”.
A este ferrocarril de época lo impulsan distintas locomotoras. Pueden tocar la argentina “Porta”, la inglesa “Camilia” y la sudafricana “Zubieta”. Todos sus coches tienen grandes ventanales, sistema de audio y opciones de accesibilidad.
La aventura inicia en la estación “Tren del Fin del Mundo”, a 7 km del casco urbano de la capital. La proximidad entre esta instalación y la ciudad permite añadir opciones gastronómicas y paseos de compras a la excursión.
Desde el comienzo, se recrea parte del recorrido que realizaban los hombres que cumplían sus penas en el antiguo presidio de Ushuaia. Los orígenes del tren se remontan a 1902, en pleno vínculo con la construcción del complejo penal.
El objetivo de la línea era el traslado de los presos hasta el Monte Susana, donde debían obtener materiales para continuar la edificación del predio. En la actualidad, un equipo de guías profundiza sobre esta historia ante el pasaje.
Luego, se alcanzan hitos naturales como el río Pipo, que aparece tras superar el Cañadón del Toro. El tren atraviesa su cristalino curso a través del Puente Quemado, que se erigió sobre el cruce original.
Poco después, se arriba a “La Macarena”, que dispone de una panorámica que abarca los cerros Guanaco y Portada. También se observa la cascada que da nombre a la estación, cuyas aguas parten del deshielo de la cadena Le Martial.
En la zona se realiza un descanso hasta que los guardas soplan sus silbatos y es hora de reanudar la marcha hacia al Parque. Durante el trayecto, se llega antes al “Cementerio de Árboles”, donde se ven las huellas de la rutina de los presos.
La última parada es la estación “Parque Nacional”. La singularidad del área protegida radica en que combina costas, montañas y bosques. Sus 69 hectáreas abarcan el Lago Fagnano y Bahía Lapataia, entre puntos de gran impacto visual.
Para participar de una expedición en torno a su zona recreativa se requiere de contratación previa. La alternativa es volver a Ushuaia a bordo del mismo tren para seguir descubriendo las atracciones que propone la capital fueguina.
Otros imperdibles de Ushuaia
A 10 km de la primera estación y en pleno centro de la ciudad se ubica el Duty Free Shop “Atlántico Sur”. El paseo de compras libres de impuestos acerca marcas internacionales en rubros como juguetería, moda y electrónica.
En cuanto a gastronomía, en la urbe se ofrecen platos como el cordero fueguino y la merluza negra. Además, se proponen clásicos nacionales en puntos como “María Lola Restó” y “La Estancia”, también a 10 km de la parada del tren.
En paralelo, “Kuar Resto bar” sugiere piezas como “Merluza negra con risotto teñido en tinta de calamar”. Este restaurante funciona a 13 km, en un punto desde el que se accede a distintas panorámicas del canal de Beagle.
Cualquier recorrido por el casco debe incluir la Antigua Casa de Gobierno, sobre Avenida Maipú. Se trata de la primera sede del gobierno del Territorio Nacional de la Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
Un punto ideal para sumar a la experiencia del tren es el Museo del Presidio, que se sitúa a 11 km de la estación. Funciona dentro del edificio original de esta construcción, donde se recrean los espacios y hechos históricos del lugar.
Otra alternativa es el Museo Marítimo, que rescata los orígenes de Tierra del Fuego a partir de las hazañas de sus navegantes. Se ubica en las proximidades y presenta maquetas de embarcaciones de diferentes períodos.
Por último, a 10 km, se halla el Paseo de Artesanos “Enriqueta Gastelumendi”. La feria dispone de 50 puestos en los que se producen, exponen y comercializan piezas de madera, metales, lana, vidrio y papel.
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