El líder de los camioneros y quien fuera en la última década uno de los sindicalistas más duros e intransigentes, al punto de sostener disputas públicas con Cristina Kirchner, o desbalancear el poder de la Confederación General del Trabajo (CGT), acaba de firmar un acuerdo salarial en paritarias del 1% mensual, pese a en un principio haber sostenido un reclamo de un 10 por ciento trimestral, para su sector. No se trata de una anécdota en medio del reacomodamiento y actualizaciones que buscan todos los sectores del trabajo frente a sus patronales; sino todo un signo de sensatez. Es que, si los reclamos y demandas salariales tienen como base los números de la economía y principalmente de la inflación, que es la que afecta al Índice de Precios al Consumidor (IPC) es decir el costo de la Canasta Básica, un acuerdo se define en base a esos números.
Hugo Moyano es un “viejo luchador” en batallas gremiales, incluso es bien conocido por su dureza a la hora de plantarse en la discusión; no por nada lleva décadas es considerado uno de los principales lideres sindicales. Claramente es un hábil negociador y estaría claro que no está dispuesto a perder terreno ganado para los suyos. Por eso, en el acuerdo firmado esta claro que ha tomado una decisión en base al contexto económico.
Este compromiso que puntualmente consiste en un aumento de 1% mensual más una suma fija de $13.240; equivale a un acuerdo paritario de más del 3% en tres cuotas. En la práctica sería de un 1,2% para marzo, 1% para abril y 1% para mayo. Se mantuvo también el aporte adicional de $17.000 por trabajador que hacen los empresarios a la obra social de los camioneros y se conservó la cláusula de revisión, que se ejecutará en junio, cuando está previsto una nueva negociación.
Dialogo si, extorsión no
Estabilidad, normalidad, expectativa positiva, y sobre todo sostenimiento de la paz social para los argentinos, fueron algunos de los conceptos que se pudieron escuchar tras el encuentro que tuvo lugar el pasado la sede de la Secretaría de Trabajo de la avenida Callao.
Junto a Moyano y de autoridades del organismo que lidera Julio Cordero, participaron representantes de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL), la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC). Por la Secretaría de Trabajo asistieron las funcionarias Mara Mentoro, Claudia Testa y Silvia Suárez.
Previo al encuentro, desde el gremio se había anticipado que los camioneros pretendían recuperar “un 1,5% o 2% por la inflación del trimestre anterior y sumarle un 7% u 8% para marzo, abril y mayo”, recordaron fuentes cercanas al encuentro.
Vale mencionar que el gremio que lidera Moyano representa a unos 190.000 afiliados registrados; es decir uno de los gremios más importantes del país, con un poder de movilización que supera a otros sectores del trabajo. Claramente esta es una “herramienta de disuasión” a la que siempre echó mano Moyano. Pero en esta oportunidad lejos estuvo de hacerse mención a medidas fuera del dialogo sectorial.
Está claro que existe el derecho a huelga y que sobre todo los representantes sindicales deben defender los derechos adquiridos los trabajadores; pero desde hace tiempo las denominadas “medidas de fuerza” son análogas a acciones extorsivas, ya que paralizan la economía y sobre todo afectan a una de las partes de sector que se encuentra negociando.
Se suma a esto la impronta partidaria e ideológica que muchas veces “contamina” los reclamos genuinos. Esto explica porque en momentos de mayor crisis económica y con salarios absolutamente desplomados, la dirigencia gremial apenas si reclamó; como ocurriera durante el gobierno de Cristina Kirchner y Alberto Fernández.
En este nuevo contexto, en medio de un panorama económico dañado por años de recesión, pero en busca de recuperación y con signos positivos, la responsabilidad de la dirigencia sería la que llegue a marcar la diferencia.
El cierre de las paritarias camioneras puede analizarse como un signo de sensatez, de pragmatismo sindical ante una coyuntura, o incluso como un mensaje de un sector del trabajo hacia toda la ciudadanía que espera vivir en un país normal y sin “asonadas” sectoriales.
La nueva escala salarial de los Camioneros
CONDUCTOR DE PRIMERA CATEGORIA: $ 703.595,02
CONDUCTOR DE SEGUNDA CATEGORIA. $ 691.056,69
CONDUCTOR DE TERCERA CATEGORIA (FLETES AL INSTANTE): $ 678.505,66
CONDUCTORES DE GRUAS DE HASTA 10 TONELADAS Y I OPERADORES DE AUTOELEVADORES: $ 716.138,62
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 10 Y HASTA 20 TNS: $ 787752,48
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 20 Y HASTA 35 TNS: $ 819.262,58
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 35 Y HASTA 45 TNS: $ 852.033,08
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 45 Y HASTA 55 TNS. $ 886.114,40
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 55 Y HASTA 70 TNS: $ 930.420,12
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 70 Y HASTA 90 TNS: $ 976.941,13
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 90 Y HASTA 110 TNS: $ 102.5788,19
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 110 Y HASTA 140 TNS: $ 1.077.077,60
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 140 Y HASTA 170 TNS: $ 1.130.931.48
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 170 Y HASTA 300 TNS: $ 1.187.478,05
CONDUCTORES DE GRUAS DE MAS DE 300 TNS: $ 1.282.476,29
ENCARGADO: $ 661.280,02
RECIBIDOR Y/O CLASIFICADOR DE GUIAS: $ 654.972,40
OPERARIOS ESPECIALIZADO: $ 648.793,79
RECOLECTORES DE RESIDUO Y LIMPIEZA: $ 648.793,79
PEONES: $ 642.601,80
PEONES GENERALES DE BARRIDO Y LIMPIEZA: $ 642.601,80
OPERADOR DE SERVICIOS: $ 748.652,96
DISTRIBUIDOR DOMICILIARIO: $ 681.418,97
AYUDANTES MAYORES DE 18 AÑOS: $ 630.286,44
CHOFER DE CAMION BLINDADO: $ 756.453,92
CHOFER CON FIRMA: $ 812.414,02
CUSTODIA DE CAMION DE CAUDALES: $ 655.838,85
AUXILIAR OPERATIVO DE PRIMERA: $ 966.860.09
AUXILIAR OPERATIVO DE SEGUNDA: $ 673.505,56
OFICIAL DE PRIMERA: $ 783.614,74
OFICIAL COMPLETO DE TALLER: $ 743.015,13
OFICIAL: $ 706.415,63
MEDIO OFICIAL: $ 667.322,95
OFICIAL GOMERO: $ 706.415.63
MEDIO OFICIAL GOMERO: $ 667.322,95
LAVADORES, ENGRASADORES Y AYUDANTES DE TALLER: $ 667.322,95
PERSONAL ADMINISTRATIVO – PRIMERA CATEGORIA: $ 700.170,25
PERSONAL ADMINISTRATIVO – SEGUNDA CATEGORIА: $ 673.505,56
PERSONAL ADMINISTRATIVO – TERCERA CATEGORIA: $ 648.793.79
PERSONAL ADMINISTRATIVO – CUARTA CATEGORIA: $ 636:449,99
MAESTRANZA Y/O SERENOS: $ 636.449,99
AUXILIAR OPERATIVO DE PRIMERA DE CLEARING Y CORREO: $ 701.456,57
PRIVADO AUXILIAR OPERATIVO DE SEGUNDA DE CLEARING Y CORREO: $ 667.607,65