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Río Gallegos
Se conocieron los primeros resultados del relevamiento realizado por el Ministerio de Transporte de Nación y ya comienza a tomar forma el proyecto impulsado por Eduardo Costa de potenciar la “Ruta de los Cruceros” en Santa Cruz.
El Asesor de Turismo del Candidato a Gobernador por Nueva Santa Cruz, Marcelo García Leyenda, dio a conocer detalles de este primer informe y se mostró muy optimista con la concreción de este proyecto que busca incluir a la costa santacruceña en el mapa de las compañías navieras que cuentan hoy con cruceros de expedición de pequeño porte.
“Estos cruceros no necesitan una gran estructura para funcionar, no hay que construir un puerto, sólo hay que acondicionar los que tenemos. Sin dudas es un proyecto que busca fomentar el turismo, generar más empleo y que cuando este funcionando va a beneficiar a los comerciantes locales y a las economías regionales”, destacó Leyenda.
Esta iniciativa parte de la premisa de que Santa Cruz es la única provincia de la Patagonia sur que no recibe cruceros.
Por esa razón se realizaron mesas de trabajo con varios actores y se coordinó este primer relevamiento desde el Ministerio de Transporte de Nación. Al mismo tiempo se comenzó a hablar con los actores principales entre ellos las compañías que operan cruceros en Argentina por un lado, y por el otro el Ministerio de Transporte que trabaja en conjunto con la Administración Nacional de Puertos que tiene un área relacionada a los cruceros antárticos.
“Lo que necesitamos es incluir la costa santacruceña del norte al sur para identificar posibles nuevos destinos en las rutas de los cruceros que tienen como recorrido la Patagonia y la Antártida”, dijo.
Leyenda detalló que hoy todas las localidades portuarias de la provincia cuentan con fauna marina y tienen una gran identificación con la historia: “Tenemos una potencialidad pura que tiene que ver básicamente con nuestra riqueza en la naturaleza, la cultura y la historia; y por eso ya se está trabajando para desarrollarla. Santa Cruz es la única provincia de la Patagonia sur que no tiene cruceros hasta hoy”.

Rutas
Los atractivos principales que se quieren incluir en este proyecto de la “Ruta de los Cruceros” en la provincia son por ejemplo en Caleta Olivia las loberías marinas y la historia del petróleo; en Puerto Deseado el Parque Isla Pingüino y los miradores de Darwin; en San Julián, el Parque Interjurisdiccional Marino Makenke, la historia de Magallanes y el punto cero de la Patagonia; en Puerto Santa Cruz el Parque Nacional Monte León, la pinguinera de Punta Quilla y la historia del comandante Luis Piedra Buena que cuidaba las costas patagónicas y desde allí también evaluar la posibilidad de poder acceder al Parque Nacional Perito Moreno; en Río Gallegos se busca potenciar la visita de la pinguinera de Cabo Vírgenes y el inicio de la Ruta 40.

Caleta Olivia
Así lo expresó Bárbara González, Delegada Gremial del Sindicato Petrolero Jerárquico de la Patagonia Austral que conduce José Llugdar, en el marco del primer aniversario del nucleamiento de la rama femenina dentro de esa Institución, el cual se ha regionalizado estando en cada localidad donde tiene presencia el Gremio.
“Ya tenemos un año transcurrido de tiempo desde aquella primera reunión, esa fecha fundacional. La verdad que con las chicas nos pusimos a pensar y cuando vimos que se acercaba el 18 de julio nos acordamos de esa primera reunión, que ese día se largó a nevar y no sabíamos si hacerla o no, y al final decidimos concretarla”, rememoró González.
Y recordó que “de haber empezado siendo solo diez compañeras Afiliadas, hoy ya somos más de 100 las que estamos en contacto permanente entre todas, contando a las chicas de Las Heras, compañeras de Pico Truncado de Caleta Olivia”.
Lo dijo en diálogo con la Secretaría de Actas, Prensa y Propaganda que conduce David Klappenbach, quien a su vez puso en valor que “este es un Sindicato de carácter regional y ha sido muy llamativo la gran cantidad de compañeras que se siguen sumando y cómo les ha respondido González desde el lugar que le toca, que tiene que ver con todas las temáticas de la Mujer, de la compañera Jerárquica”; y agregó que “esto tiene que ver con poder dar respuesta y crear lugares que antes no había en la Industria: espacios de contención, de reflexión e información. Y, por supuesto, de Trabajo”.
González asintió esa reflexión y comentó que “es exactamente eso, por eso nuestro nombre: somos Trabajadoras Jerárquicas somos todas Mujeres de la Industria y cuando nos juntamos y charlamos, hablamos de todo lo que vimos en ella, lo que nos pasa y las chicas cada vez hablan más, se cuentan de lo que viven, de lo que les pasa; algo de lo que antes no se hablaba. Hoy, ya están buscando ese espacio en la Institución y me dicen: pasa esto, cómo lo tratamos, cómo lo encaramos”.

Espacio
“Lo que veo, es que en esto no tenemos límites para crecer. Así como charlo con las compañeras de Las Heras, también lo hago con las de Comodoro, Caleta, Truncado. Hay una conexión por el tema de hacer cosas y sentir de que, lo que le pasa a una, le pasa también a la otra; y ya no es tan personal como a veces se lo toma una siendo mujer, pensando que le pasan a una solamente porque es en tu lugar de Trabajo”, señaló la Delegada.
En ese marco, enfatizó que “esto es algo que les pasa a todas y hay muchas cosas que cuando las hablás con la compañera, se minimizan ya que te das cuenta que hay una contención mutua donde encontrar coincidencias, y las chicas se van aliviadas muchas veces de esas charlas que incluso se extienden hasta que cierra el Sindicato y más allá también. Tratamos de ayudarnos, de contenernos y también de hacer cosas productivas, de capacitarnos”.

Hechos, no palabras
Por otra parte, González valoró algunas de las últimas iniciativas concretadas: “con las chicas estamos tratando de hacer una campaña solidaria y en cada localidad agruparnos. En el caso de Las Heras, algunas semanas atrás hicieron una venta de canelones, vendieron 103 porciones y todo lo recaudado fue para un jardín. Eso en su momento también lo van a contar”, comentó.
“En el caso de Comodoro, estamos haciendo una campaña para ayudar al Hospital Regional en algo que ya lo vamos a detallar cuando esté terminado, pero por el momento lo que hicimos es restaurar unas mesas y unas sillas, trabajando en los fines de semana y una queda asombrada de los resultados, porque quedaron realmente muy lindas”, adelantó, consignando que “fue un gran trabajo, éramos varias compañeras y le agradecemos también a Adriana Almirón que nos prestó su casa y se la invadimos para restaurar esos muebles que había que lijarlos, limpiarlos y después poder prepararlos y pintarlos a cada uno. Fue un gran trabajo en equipo, y todavía falta”.

Felicitaciones
Ante este Aniversario, Llugdar trasladó su gratitud hacia las Trabajadoras Jerárquicas: “más allá de su participación aquí en la provincia del Chubut y en la de Santa Cruz, con lo que hoy lleva adelante y muy bien la compañera Bárbara González, hay gente trabajadora que no solamente está en ciertos espacios, sino que también lo hacen en la misma organización desde la Tesorería, la Administración y todos los lugares que incluyen a la mujer. Ellas también son compañeras, son nuestras Trabajadoras”.
Llugdar destacó el doble rol que llevan adelante: “por sobre todas las cosas, también son amas de casa y cada una tiene una tarea importantísima dentro de la Institución y tiene responsabilidades dentro de la misma, por eso celebro que esto se esté llevando a cabo y no me cabe duda de que tienen que ver con el éxito que hoy tiene este Sindicato y su Mutual”, concluyó.

Acciones realizadas
En un recuento de lo más destacado de su accionar, destacan una primera convocatoria el 13/07/2018 y cinco días más tarde se celebró la primera reunión formal, haciéndose el primer curso una semana después, denominado ‘Empoderamiento de la Mujer’, dictado por la Coach Viviana Mattano.
Luego vinieron entrevistas radialñes, campañas por el día del niño colaborando con un merendero comodorense y la Casa del Niño en esa ciudad chubutense; y ya en octubre del año pasado un primer entrenamiento de liderazgo para empoderar a la Trabajadora Jerárquica; actividad que finalizó sus cuatro sábados de capacitaciones el día 1° de diciembre. Luego participaron de la fiesta de fin de año de la Institución.
Ya en 2019, se sumaron a las visitas al Centro de Actividades que construye el Sindicato en Comodoro Rivadavia, tomaron parte del evento por el día de la Mujer Trabajadora del 8 de marzo, fueron activas participantes de la Asamblea Anual Ordinaria de Memoria y Balance del Sindicato; comenzaron con un nuevo curso de liquidación de sueldos bajo su Convenio Colectivo de Trabajo y, por supuesto, continuaron siendo protagonistas del ciclo radial de la Institución, Reporte Petrolero Austral, los días lunes de 17 a 19 hs. por LU4 AM 630 KHz.

Comodoro
David Klappenbach, precandidato a concejal de Comodoro Rivadavia por la lista Acuerdo por Comodoro que encabeza Martín Buzzi a la intendencia, secundado por Gabriel Cocha; y Secretario de Actas, Prensa y Propaganda del Sindicato Petrolero Jerárquico de la Patagonia Austral que conduce José Llugdar; señaló que hay trabajos “muy urgentes” por hacer en esa ciudad chubutense.
“Estamos trabajando en una batería de pedidos, el paquete de proyectos que van a ingresar rápidamente debido a lo que todos sabemos la: situación actual, no solamente en lo que tiene que ver con lo físico sino también con lo económico”, expresó refiriéndose al alto Presupuesto municipal sumado a eso la polémica y reciente ampliación presupuestaria que engloba casi 8.000 millones para el corriente año.
Klappenbach indicó que “cuando uno menciona estos números se da cuenta de que la plata no es el problema, sino cómo se maneja económicamente la ciudad. ¿De qué sirve tener tanta plata en el banco cuando tu casa se está cayendo a pedazos?”, se preguntó. y señaló en tal sentido que “lo primero que tenemos que hacer, que lo vi de recorrida en todos los barrios es mejorar la trama urbana, porque está intransitable. Queremos poner inmediatamente a trabajar todos los recursos del municipio en materia de maquinaria y de proveedores para reconstruirla”.

Descentralización
“Hoy el centro de la ciudad lamentablemente todos por alguna razón debemos visitarlo Deberíamos tener por lo menos descentralizada la ciudad, que todo lo que puedas venir a hacer al Centro lo puedas hacer más cerca de tu casa. Dividir la ciudad en tres, básicamente: zona Norte, Centro y Sur”, adelantó.
En ese marco, reconoció que “en la parte Sur eso se ha hecho básicamente a partir de la parte privada con bancos y demás; pero en la zona Norte de Comodoro no hay un cajero automático más allá de Kilómetro 4. Todos los asalariados que hoy cobran o hacen sus diferentes trámites vía tarjeta de débito, tienen que sí o sí o ir hasta la Universidad, si es que está andando; y si no al Centro, obligados. Y con los trámites municipales lo mismo”.

Calles
“Cuando hablamos de la reconstrucción, no solamente decimos arreglar las calles, también las veredas. Resultan ser una tortura para cualquier persona con cierta imposibilidad para desplazarse. Como primera medida, urgente, lo que queremos es lograr que la gente pueda transitar en la ciudad, que hoy uno escucha que está impactada de obra pública, y sin entrar en chicanas políticas, eso no lo pueden decir cuándo vemos una activación que claramente responde a fines electorales, mientras los que condicen tienen que ir haciendo zigzag con su vehículo. Hay que ir haciendo una reconstrucción de la trama urbana, pero en forma inmediata”, aseguró.
“Otro punto es la presión para que recomiencen todas las tratativas del Camino de Circunvalación. Nosotros vemos que por ejemplo a Vaca Muerta se le ha hecho una ruta nueva directamente. Uno entiende la importancia y lo que significa para la economía nacional, pero nosotros somos en la Cuenca del Golfo San Jorge y la zona Norte de Santa Cruz junto a Tierra del Fuego, el principal exportador y el que agrega la mayor cantidad de gas, donde el 30 al 35% de lo que se consume en el país sale desde acá, o de petróleo, donde esta Cuenca brinda el 50% de lo producido; por lo cual no revestimos una importancia económica menor”, analizó Klappenbach.
El dirigente petrolero enfatizó que “esta región es muy importante para el país, lo que pasa es que no hemos tenido los interlocutores válidos donde nosotros estamos acostumbrados desde el sector sindical a que nos digan que ‘no’. Ese es nuestro pan de cada día y nuestro trabajo es salir a buscar el ‘sí’. Eso significaría la aprobación de la Circunvalación, algo absolutamente realizable que por supuesto se debe hacer con aportes del Estado nacional porque los costos son muy altos, pero ¿cuál es el problema de que no podamos hacer las gestiones como municipio, acompañados desde la provincia que ya nos ha dicho el Gobernador -Mariano Arcioni- que va a acompañar la iniciativa?”.
“Hoy por ejemplo, desde Kilómetro 5 donde resido hasta el Centro, demoré más de 20 minutos, lo que por ruta nacional es una locura. Y fue así porque está todo el tráfico comercial que transita desde el norte del país hasta el sur, más todo el industrial y todo el urbano de la gente que va a trabajar, o con los chicos que van al colegio, etc.”, ejemplificó reclamando esa urgencia vial.
Y agregó: “ahí está la gestión claramente del Ejecutivo y los concejales que vamos a estar alineados rápidamente en ese tema, porque tenemos que sacar el tránsito pesado de la ciudad ya que por el mismo lugar va mercadería que comemos y niños que van al colegio, y otros transportes con 5.000 litros de ácido clorhídrico que se utiliza para la industria, o material explosivo o alguna otra cosa”.

Como si el temporal recién ocurriera
“Otro punto que tenemos que trabajar de forma inmediata y no puede esperar siquiera un mes, es urgente ir sobre el estudio y la remediación o reconstrucción de todo lo que tiene que ver con las cuencas hídricas de Comodoro Rivadavia”, expresó Klappenbach
Y añadió que “en un segundo plano, pero también rápidamente, tiene que estar en carpeta el tema de la remediación de las playas, que como conciudadanos les digo a los comodorenses que ya no somos dueños de concurrir a las mismas ya sea a la del Centro, la de los Kilómetros 3; 4 y 5, primero por la contaminación que tienen y segundo porque por ahí en una de esas nos cruzamos con un emprendimiento urbano que vaya a saber quién lo aprobó, que por suerte ahora lo paró provincia”.
“En esto Martín Buzzi, el líder de este proyecto, nos dice claramente que cuando asumamos el 10 de diciembre vamos a tomar como que la tragedia que sucedió el 29 de marzo de 2017, pasó el 9 de diciembre de 2019; como si hubiera sido ayer. Con esa impronta, con esa urgencia, es como vamos a tratar el tema de las cuencas hídricas, porque hoy caen 4 o 5 gotas y volvemos sobre lo mismo, siempre”, lamentó.
Finalmente Klappenbach consignó que amén de lo señalado, “tenemos una montaña de temas que tratar, por lo menos durante lo que va a ser el primer año de gestión. Ya tenemos los primeros seis meses en los que sabemos lo que tenemos que hacer”.

Río Gallegos
El precandidato a vicepresidente destacó que el 11 de agosto la provincia tiene una elección crucial: “Santa Cruz elige entre dos opciones: Alicia Kirchner o Eduardo Costa. El pasado o el futuro”.
El senador y precandidato a vicepresidente por Juntos por el Cambio, Miguel Ángel Pichetto, estuvo en el día de ayer en Río Gallegos, acompañado del Ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, para brindar un fuerte respaldo a Eduardo Costa, candidato a gobernador por Nueva Santa Cruz.
En su recorrido, Pichetto realizó contundentes declaraciones que dejaron en claro lo que está en juego en estas próximas elecciones en Santa Cruz: “La lucha es no volver al pasado, hay algunos ciclos en la vida argentina que se han cumplido. Es importante que los santacruceños piensen el voto, hay que mirar de cara al futuro lo que viene”.

Apoyo
Con respecto al gobierno de Alicia Kirchner, el Senador Pichetto expresó que la provincia ha tenido ingresos más que suficientes estos últimos años para crecer, y que sin embargo no lo ha hecho. Además, ha tenido el apoyo explicito los últimos 12 años del poder nacional, desperdiciando toda oportunidad de desarrollo.
En Santa Cruz, este 11 de agosto se debe elegir entre dos opciones. Es una elección crucial entre Alicia Kirchner o Eduardo Costa: seguir como estamos o mirar hacia el futuro. Alicia y la Cámpora son el pasado y representan todas las oportunidades truncadas que dejaron en ruinas a Santa Cruz producto de la corrupción y el saqueo, realizando un ajuste brutal del salario, las jubilaciones, la educación y la salud.
“Lo más importante es generar empleo”, sentenció Pichetto. Y señaló que hay que apostar al trabajo de la mano del desarrollo de nuevas posibilidades productivas y todo lo que tenga que ver con el mundo del trabajo.
Por último, el precandidato a vicepresidente de Juntos por el Cambio, señaló que Santa Cruz es una provincia potente, con recursos naturales, que tiene minería, petróleo, pesca y también una ganadería ovina que es muy importante. Además, expresó que la provincia no solamente tiene que depender del empleo público, sino que el crecimiento va por el lado del sector privado.