Los vendedores y compradores «están luchando por ponerse de acuerdo sobre los precios». Como si no fuera suficiente, las compras desde el gigante asiático se vienen desacelerando en medio de la baja demanda estacional de asfalto por la llegada del invierno

La licencia temporal otorgada por Estados Unidos al sector petrolero y gasífero de Venezuela le ha permitido al régimen de Nicolás Maduro acceder a mercados que desde 2019 se volvieron inalcanzables debido a las sanciones económicas. Pero ahora, con un panorama mucho más flexible, también se generó un “desorden” en los precios de oferta, el cual desacelera las compras a PDVSA por parte de refinerías independientes en China.

Una de las estrategias de la dictadura venezolana para seguir ganando millones de dólares a pesar de las sanciones, era aplicar grandes descuentos a los barriles de petróleo para venderlos en el mercado internacional. Sin embargo, con la decisión que tomó el gobierno de Joe Biden de aliviar sanciones, PDVSA volvió a abrirse al mundo y aparecieron grandes compradores como Vitol, el mayor operador global independiente de petróleo.