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El Dr. Juan Acuña Kunz manifestó que tiene mayor efectividad en lo que refiere a generación de anticuerpos si se combina la Sputnik V con una segunda dosis de Moderna, por lo que si el Ministerio de Salud prefiere no traerlas a Caleta Olivia «mejor».
Ante el atraso de la llegada del segundo componente de la vacuna Sputnik V a Caleta Olivia y los datos que marcan que en Río Gallegos se está vacunando con la vacuna de origen rusa, el Dr. Juan Acuña Kunz manifestó que hay estudios hechos tanto en Argentina como en otros puntos del mundo que marcan que la combinación Sputnik V – Moderna genera una importante cantidad de anticuerpos; también refirió que para prevenir la llegada de la cepa Delta a la ciudad no sería una buena decisión del Gobierno Provincial retirar el trailer de control e hisopado en el límite fronterizo Ramón Santos.

En relación a esto el profesional de la salud señaló que antes de pensar en la aplicación de una tercera dosis, sería conveniente que se vacune a todos los habitantes con dos dosis porque es fundamental para generar la inmunización de rebaño para que sí podamos estar más tranquilos.
En cuanto a los controles de ingreso, mencionó: «El control del ingreso con un simple hisopado no creo que se justifique con que digan que es de alto costo o que es poco personal el que tienen», y agregó: «en todo caso se tendría que poner otro trailer, y me parece que no es un motivo que no se pueda hacer. Si bien es incómodo para quien viaja y la gente se pone de mal humor, eso hay que mejorarlo con un plan».
En declaraciones al programa radial QUE el Dr. Juan Acuña Kunz dijo desconocer si en Río Gallegos se dejan las vacunas Sputnik V, pero aclaró que en estudios realizados se llegó a la conclusión que la inoculación heteróloga con Moderna generó mayor inmunidad, «o sea que no es problema que Gallegos nos mande la Moderna; levanta los anticuerpos igual o más que con la Sputnik».
Finalmente repitió, como lo hace habitualmente, que hay que continuar con todos los cuidados correspondientes previsto por protocolo, «y en caso que llegue la Delta tendremos que usar doble barbijo, pero creo que la vacunación se está dando de una manera excelente», y aseveró: «siempre que hago un posteo o converso con los medios lo hago para ayudar y para brindar ideas, que algunas veces las toman».

«A esta historia ya la conocemos», manifestó Yesica Constancio en relación a la propuesta del Gobierno Provincial, al momento de proceder al corte de la ruta N° 3 junto a unos 60 trabajadores de la Fundación Santa Cruz Sustentable.
Esta determinación la tomaron los trabajadores luego de una reunión mantenida con autoridades del Gobierno Provincial; la propuesta que no convenció a los obreros fue la de un incremento salarial del 10% y comenzar con la reactivación de los sectores dentro de un mes.

El reclamo del personal de la Fundación es de larga data y en esta oportunidad se profundizó al considerar que lo que cobran no les alcanza para cubrir la canasta básica; según expresó Yesica Constancio «el cuento de la reactivación no es de ahora, nos lo dijeron en varias oportunidades y nunca pasó nada», y agregó que cobran salarios que van entre 14 y 21 mil pesos, «o sea que el 10% es nada».
El corte de ruta a la altura de la playa de tanques de Termap generó de manera inmediata aglomeración de vehículos de gran porte a ambos lados de la ruta; durante el jueves por la noche tuvo lugar en Cañadón Seco un primer encuentro donde los trabajadores plantearon sus necesidades y se logró el compromiso que durante el mediodía de este viernes se desarrollaría una nueva reunión con respuestas.
Culminando este cónclave y debido a que consideraron insuficiente la propuesta, los trabajadores volvieron a la ruta.

Trabajadores del Puerto Caleta Paula se quejaron por el mal estado en el que se encuentra el recinto portuario y que pone en peligro la vida de la gente; también exigen una reunión con la secretaria de Pesca, Lucrecia Bravo.
Al igual que lo han hecho los trabajadores de la estiba grande con una serie de manifestaciones hace algunas semanas, en esta oportunidad le tocó el turno a los obreros de la pesca de la flota amarilla quienes se quejaron por las condiciones edilicias en las que se encuentra el recinto portuario y también pidieron una reunión con las autoridades políticas de pesca aduciendo que Lucrecia Bravo solo se reúne con los empresarios y que lo que quieren es que se gestione para que los barcos grandes pesquen por afuera de las 17 millas porque temen quedarse sin recurso.

En una entrevista brindada a Radio 21, Javier Maldonado, vocero de los trabajadores de la flota amarilla, refirió: «es un pedido de la flota amarilla hace más de dos años y no han hecho más que juntarse con los empresarios, las escaleras son un desastre y la iluminación igual y no tenemos el agua potable», y agregó: «Nosotros hemos trabajado muy bien este año pese a la pandemia porque hay mucho pescado y quieren traer barcos grandes que le dan trabajo a la flota grande, pero lo que les pedimos es que los saquen a pescar a otro lado para que no nos maten el recurso que tanto nos costó recuperar después de la sísmica».
En este contexto señaló que como banquina chica pueden pescar en la zona marítima identificada como A que contempla una extensión de 17 millas, «y estos barcos grandes matan nuestro recurso porque generalmente pescan en el límite, entonces pedimos que le den de la zona B para afuera», y aseveró: «a veces pescan en el límite del golfo y no nos dejan pescar lo nuestro».
Según explicó Maldonado como este año no hubo pesca de barcos grandes, «tuvimos pescado todo el año, estamos trayendo ahora en Septiembre 500 cajones por día y esto significa mejores condiciones para todos los trabajadores», y añadió: «pedimos que la Secretaria de Pesca empiece a hablar con los trabajadores, nos molesta que el Gobierno no respete el recurso de la pesca. Lucrecia Bravo cada vez que viene con el único que se reúne es con Luis Jones que es el empresario y nunca escucha a los trabajadores», sentenció.